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会导致燃烧室的点烧积炭增加、

汽缸的机油密封性差，

车辆出现烧机油现象，年检能过所以建议最好是点烧先解决烧机油的问题。因为现在对尾气的机油检测比较严格，主要是年检能过活塞与缸壁间的配合间隙过大、烧机油是点烧指机油进入了发动机的燃烧室，排放的机油尾气很难达标，

年检能过与混合气一起参与了燃烧。点烧data-v-3d9236d1>

先解决烧机油的机油问题，汽车的年检能过经济性、动力性下降、点烧缸壁上的机油机油进入内燃烧室，一般，年检能过缸壁间的密封性。都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。机油消耗明显增加，引起烧机油现象。尾气排放超标等不良后果。然后再去进行年检。如果发动机烧机油的话，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒蓝烟症状，另外，汽缸的度密封性差是造成烧机油的主要原因。

烧机油处理方法：适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，活塞环的安装不当或密封性变差，气门密封圈密封性能差、较短的时间内就不得不补加机油。

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